1) על מנת להימנע מרעש כאשר המכונה עובדת, אנא הוציא אותה מהחבילה בזהירות והכניס אותה למקום שטוח. תשומת לב: חייב להיות מקום מסוים מסביב למכונה להפעלה קלה ופיזור חום, לפחות 50 ס"מ שטח בחלק האחורי של המכונה לקירור.
2) המכונה היא מעגל חד-פאזי או מעגל ארבע חוטים תלת-פאזי (פרטים על תווית הדירוג), אנא חבר מתג אוויר לפחות 32A עם עומס יתר, הגנה על מעגל קצר ודליפה, הדיור חייב להיות חיבור קרקע אמין. אנא שימו לב הרבה יותר לנקודות להלן:
A חיווט כסימון על חוט הכוח בקפדנות, חוטים צהובים וירוקים הם חוט קרקע (מסומן), אחרים הם קו פאזה וקו אפס (מסומן).
B מתג הסכין ומתג ההפעלה האחר שללא עומס יתר והגנה על הקצר אסורים בקפדנות.
Socket Onocket Power ישירות אסור בקפדנות.
3) חיווט כבל החשמל ואת חוט האדמה כסימון על כבל החשמל בצורה נכונה ומחבר את הכוח הראשי, הניח את הכוח, ואז בדוק את נורת מחוון הכוח, התרמוסטט הניתן לתכנות ומאוורר הקירור כולם בסדר או לא.
4) מהירות סיבוב המכונה היא 0-60r/min, בר-קיימא ברציפות על ידי ממיר תדרים, הניחו את כפתור בקרת המהירות על מספר 15 (עדיף למהירות נמוכה יותר לאינץ '), ואז לחץ על כפתור המנוע והמנוע, בדוק שהסיבוב הוא בסדר או לא.
5) שים את הידית על קירור ידני, הפוך את מנוע הקירור לעבוד, בדוק שהוא בסדר או לא.
הפעולה על פי עקומת הצביעה, צעדים כמטה:
1) לפני הפעולה, בדוק את המכונה ועשה תכשירים היטב, כגון הכוח מופעל או כיבוי, הצבע הכנת משקאות חריפים, וודא שהמכונה במצב טוב לעבודה.
2) פתח את שער הדודג ', הפעל את מתג ההפעלה, התאם את המהירות המתאימה, ואז לחץ על כפתור הכיתוב, הניח את המערות הצביעות היטב אחת אחת, סגור את שער הדודג'.
3) לחץ על כפתור בחירת הקירור לרכב, ואז על המכונה מוגדרת כמצב בקרה אוטומטית, כל הפעולות יתקיימו אוטומטית והמכונה תבהיל כדי להזכיר למפעיל בסיום הצביעה. (התייחסות למדריך הפעולה של התכנות, ההגדרה, העבודה, ההפסקת, האיפוס של התרמוסטט הניתן לתכנות.
4) לצורך אבטחה, יש מתג בטיחות מיקרו בפינה השמאלית התחתונה של שער דודג ', מצב בקרה אוטומטי יכול להיות פעיל רק כרגיל כאשר שער הדודג' נסגר במקום, אם לא או נפתח כאשר המכונה עובדת, מצב בקרה אוטומטי מפריע מִיָד. וישחזר את העבודה הבאה כששער דודג 'נסגר היטב, עד לסיום.
5) לאחר סיום עבודת הצביעה כולה, אנא קח כפפות התנגדות לטמפרטורה גבוהה כדי לפתוח את שער הדודג '(עדיף לפתוח את שער הדודג' כאשר הטמפרטורה של תיבת העבודה מתקררת עד 90 ℃), לחץ על כפתור הסגל, הוציא את הצביעה מערות בזה אחר זה, ואז מקרר אותם במהירות. תשומת לב, רק יכולה להיפתח אז לאחר קרירה מלאה, או לפגוע בנוזל הטמפרטורה הגבוהה.
6) במידת הצורך לעצור, אנא הכניסו את מתג ההפעלה לכיבוי וניתקו את מתג ההפעלה הראשי.
תשומת לב: ממיר התדרים שעדיין נמצא תחת מעמד באמצעות חשמל כאשר מתג ההפעלה הראשי נדלק בזמן שההספק של לוח ההפעלה מכבה.
1) שימון את כל חלקי הנושא כל שלושה חודשים.
2) בדוק את מיכל הצביעה ואת מצבו של כלבי הים מדי פעם.
3) בדוק את מערות הצביעה ואת מצבו של כלבי הים מדי פעם.
4) בדוק את מתג הבטיחות של המיקרו בפינה הימנית התחתונה של שער דודג 'מעת לעת, וודא שהוא במצב טוב.
5) בדוק את חיישן הטמפרטורה כל 3 ~ 6 חודשים.
6) שנה את שמני העברת החום בכלוב הסיבוב כל 3 שנים. (יכול גם להשתנות כמצב בפועל, בדרך כלל להשתנות כאשר לשמן יש השפעה רעה על אמיתות הטמפרטורה.)
7) בדוק את מצב המנוע כל 6 חודשים.
8) ניקוי המכונה מעת לעת.
9) בדוק מדי פעם את כל החיווט, המעגל והחשמל.
10) בדוק את צינור האינפרא אדום ואת חלקי הבקרה המודאגים שלו מדי פעם.
11) בדוק את הטמפרטורה של קערת הפלדה. (שיטה: שים בתוכו קיבולת של 50-60% קיבול לעשות פיצוי טמפרטורה.)
12) אם זמן רב הפסיקו לעבוד, אנא חתכו את מתג ההפעלה הראשי וכיסו את המכונה בבד אבק.